关于一个偏心油缸—请教
各位大侠好,我设计了一液压缸,因为性能的需要,活塞和活塞杆必须要做成偏心的,图纸在下面,螺栓的右端会连接的相关的设备上,它的行程为40mm,压力35Mpa。我刚毕业不久,到公司后的第一件活就是设计它,还包括与之相连的控制油路,感到有些心力不足,呵呵,请各位前辈帮忙看一下,这油缸设计的有缺陷没有?它前端的密封会有问题吗?请求指点,谢谢各位!static/image/smiley/default/handshake.gif
data/attachment/forum/20131117/20080613_38a6a80e6baba0447f9bscPFluIi2lOY.jpg
存在问题
压力较高,螺栓受拉产生形变,容易使前端密封处产生泄漏,
你的前端盖为什么加工成这个形状
减小前端盖内沉孔直径,将密封件往缸筒内部移 35MPa一道格来圈,内泄会很大的 可是他们产品的样本上说它的密封强度可以达到40mpa呢,它真的不行吗? 可以用,我说话有误,想到别的上便去了,黑黑,不要意思.这种情况应用很多 活塞运行到前后两端时盖和筒两台阶面受到的挤压强度是否计算? 为什么要偏心呢? 缸底连接螺栓在偏心的下端如何与工作台连接!好像不够位? 缸底压盖静密封,不应设为端面密封形式,非常容易泄漏! 特别是高压油缸! 缩短缸底压盖的压脚长度,尽可能加长活塞的支撑长度!
页:
[1]