如何判断液压系统的内泄?
如何判断液压系统的内泄?各位大侠能否根据自己实际经验发表下意见?我感觉,有些书本上的东西只能参考,而更多是理论和经验实际的综合.
所以希望各个大侠一起讨论,谢谢! 内泄和油温有很大关系 我觉得系统内泄原因太多,其中包括液压缸、控制阀以及管道。可以从压力变化的趋势以及执行元件的动作情况来分析。 如何判断更加细呢?
具体到哪一个阀?
哪一个油缸?
我实际中碰到这种问题,弄了好久,不过最后还好,判断出了具体的哪个阀出问题.可是,在前面不能判断的过程中,通常是一组一组设备(阀组)的更换,很浪费;而且维修成本很高,由于多次高成本更换,再弄不好的话领导就要把整个液压站换掉......
晚上再说说我的处理方法吧.
但只局限于我现有的系统,而其他呢?
我希望各位大侠都能发表一下你们的经验!!! 不好意思,由于同事想一起写篇稿件,所以等投稿后再给大家发表自己的愚解.
可以私下先交流.谢谢! 系统那个组成元件 的内泄?? 我也遇到类似问题,一般都是先从执行元件的动作情况开始着手检查的,如果缸没问题,那么就从控制元件开始一一试验。再就是内泄的另一个特征就是会造成油温升高 判断方向跟7楼一样!
一般是换向阀内泄.
内泄和油温是兄弟,关掉冷却器,油箱温升过快,就说明系统有内泄,温升快说明内泄大,
再好的系统或多或少有些内泄,只要在正常范围就行 内泄的最终表现就是发热,执行机构动作慢等
在易漏的元件前后的管道装精密的流量表,当有明显差别的时候,就可以判断哪漏了,不过缺点就是成本高了点~~~~~~~,我在一位在军工生产的朋友那知道的,不知道在各行业中能否使用
当系统进气严重的时候,也要查一下内泄
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