zhouxike45518 发表于 2013-11-17 11:30:45

缓冲油缸没有了缓冲，造成碰撞

维修日记：今天我们单位的德国自动流水线的一个缓冲油缸没有了缓冲，出现碰撞。原因就是在大修期间工人更换了油缸的活塞杆后出现的。更换活塞杆要拆一些油管和阀，重新安装就出现了没了缓冲。他们把油缸重新拆了也没发现问题。无奈把我叫去了共同研究。我把油缸又拆了一边还是没发现问题。最后不经意间发现一个阀按反了，图纸在下面，请问是哪个阀按反了。 DZ214--02那个图
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查尔斯 发表于 2013-11-17 11:31:33

一、楼主没说是哪个缸。
二、如果是阀装反了导致撞缸，估计是单向节流阀装反了。

聪明的笨蛋 发表于 2013-11-17 11:32:12

1.楼主发现了问题，那就是解决了哦，现在是要我们猜测是哪个阀装反了，对吧？
2.图上的3个缸中，右边的两个好像是同步缸，看来只有最左边的缸是缓冲缸了！
3.既然是维修工装反了，那就是图纸是对的，图纸对的那发上来啥意思？
4.图纸不完整，我看339那个单向阀最有可能，图示活塞右行时，油液没有经过节流阀。
————
图纸不全，个人猜测！

zhouxike45518 发表于 2013-11-17 11:32:48

公布答案：的确是1245那个阀接反了。

lamczb 发表于 2013-11-17 11:33:42

其实在油缸上设置缓冲调节阀还有在油缸的大腔部分设计上缓冲装置一般来说也可以替代节流缓冲阀的，当然油缸上的缓冲装置数要是对于缓冲要求不是很严格的系统比较有用，

liwancheng 发表于 2013-11-17 11:34:34

幸好是没出大问题，要不那个接反的人就麻烦了！所以啊！装配这东西并不是“人多力量大”就是好事！

盛夏有风 发表于 2013-11-17 11:35:22

应该是单向节流阀的问题

wjzxjj 发表于 2013-11-17 11:36:09

还是没明白, ,缓冲装置要在缸头底部才有缓冲作用,不在底部怎么起缓冲作用..@$%@$$%了.

丹东液压 发表于 2013-11-17 11:36:40

原帖由 聪明的笨蛋 于 2008-11-1 17:01 发表
2.图上的3个缸中，右边的两个好像是同步缸，看来只有最左边的缸是缓冲缸了！
右边的两个油缸是相对运动的，大概是用来做夹紧作用的

丹东液压 发表于 2013-11-17 11:37:16

同意楼上的观点
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