wssmjf 发表于 2013-11-17 11:25:22

2个液压问题

1.铸造的油箱内壁一般只进行喷砂处理，不涂漆。为什么？

2.间隙密封
间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封的，常用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中，一般在阀芯的外表面开有几条等距离的均压槽，它的主要作用是使径向压力分布均匀，减少液压卡紧力，同时使阀芯在孔中对中性好，以减小间隙的方法来减少泄漏。同时槽所形成的阻力，对减少泄漏也有一定的作用。均压槽一般宽0.3～0.5mm，深为0.5～1.0mm。圆柱面配合间隙与直径大小有关，对于阀芯与阀孔一般取0.005～0.017mm。
这种密封的优点是摩擦力小，缺点是磨损后不能自动补偿，主要用于直径较小的圆柱面之间，如液压泵内的柱塞与缸体之间，滑阀的阀芯与阀孔之间的配合
（我对上面的间隙密封不是很理解，谁能给我仔细的讲讲吗？感觉对上面的说的很模糊）谢谢了。为什么开均压槽就是上面的功效呢？

文武华 发表于 2013-11-17 11:26:21

这种均压槽在插装阀中使用相当广泛

w010m 发表于 2013-11-17 11:27:09

推荐你看看华中科技大学的液压传动教程，里面很详细的介绍了这方面的内容。

oli5863263 发表于 2013-11-17 11:27:42


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贝贝 发表于 2013-11-17 11:28:34

看看流体力学吧，沿程阻力和局部阻力的差别

牛克思 发表于 2013-11-17 11:29:34

第一条我可以告诉你。
喷漆没有必要，因为油在里面，可以防锈。而且油漆时间长了之后会氧化脱落，落到邮箱里就非常麻烦了。
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