实习生 发表于 2013-11-17 11:01:33

请教：双向液压锁的问题

我公司生产的泵车支腿油缸采用双向液压锁，HAWE公司的阀，顶升、伸展油缸都用同一型号，但油缸大小不同，其中顶升缸缸径大，负载重，在使用中有一个问题，工作时四支顶升缸均出现顶起、收缩缓慢的现象，系统压力远超过计算压力，而伸展油缸则正常（缸径小，负载轻），不知是何原因？记得以前我曾看过一篇文章，好象液压锁的选用要对比油缸选用不同速比（好象是阀芯的面积比）的液压锁，不知是不是这样？如不是，那应作何解释？请各位赐教，谢谢。

三季稻 发表于 2013-11-17 11:02:25

你说的速比是样本中标识的pilot ratio吧，那是先导比率，用来计算实际控制油口所需的压力，这个和油缸的速度没有问题，我个人认为，是设计参数没有达到实际的需求。要是元件都能正常工作的话，不应该出现以上所说的情况。

实习生 发表于 2013-11-17 11:03:09

是和速度没有关系，但是和油缸大小腔的面积比有关，我认为，当小腔进油时大腔回油会产生流量放大，回油会有大的背压，此时如果液压锁的控制油口面积和主阀芯的截面积相比太小，会产生控制油推不动阀芯以至液压锁打不开的情况，油缸会出现爬行、顿挫等现象，另外我确保这四个支腿的液压锁都是好的，而且油缸还未负载的情况下就有这种情况，不知我的理解对否？

高飞 发表于 2013-11-17 11:03:45

我们也使用双向液压锁,但也没出现过这样的情况.
油缸的执行速度慢,楼主是不是可以从液流的受阻或偏载这两方面去考虑.

刘建建张飞 发表于 2013-11-17 11:04:45

油缸的执行速度慢,楼主是不是可以从液流的受阻或偏载这两方面去考虑.

geanyork 发表于 2013-11-17 11:05:25

兄弟，有没计算一下油泵的排量啊？
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