ouyanghai 发表于 2013-11-17 10:56:40

我就是不服气,为什么都说伺服阀要回厂维修?

公司司服阀老出现问题,经我拆检发现因油变质堵塞造成司服阀经常不受控制,拆下发现油太赃导致阀芯动作失灵,用WD40清洗后,安装照样使用,为什么你们都说非的要进厂维修呢,我维修后一样使用,各性能都能达到使用要求,给公司节省不少费用,我认为认真拆检维修不需要进厂维修。自己一样能搞好。实际也没什么东西,只不过安装要求高。要细心,不能损坏弹簧的拉力。密封不要损坏。

seate 发表于 2013-11-17 10:57:19

一看就是个不服输的
老手

鱼化龙 发表于 2013-11-17 10:58:14

我觉得主要有几点:
1、伺服阀的价格贵,不像一般的普通电磁阀,拆拆好玩的,反正弄坏了关系也不大,便宜嘛。
2、伺服阀一般安装在精度要求较高,控制关键的环节,所以要保证阀非常高的可靠性。非专业维修这点应该很难做到。
3、性能测试,需要试验台。一般的公司应该不具备这玩意。不可能让你装机去试,那机器还得运行,生产还得继续。
仁兄能把贵公司的伺服阀维修好,要学习你的动手能力。呵呵。

小虾1111 发表于 2013-11-17 10:59:08

我也维修过。只不过有一半无法修复。都是阀芯卡死。由于该阀精度很高。一不小心就把阀弄坏。一般我用航空煤油清洗。

zw1967 发表于 2013-11-17 10:59:56

你是开环使用吧!闭环使用要求高的多。不是说不能自己修,而是说一般不具备维修,测试条件。自己维修代价太大。

zw1967 发表于 2013-11-17 11:00:30

从你的使用情况看,你的油不符合伺服系统要求。

静悟缘 发表于 2013-11-17 11:01:04

只有自己真正动过才知道难易(不排除技术本身)。没动过只是听说不能修永远都不会。

小虾1111 发表于 2013-11-17 11:01:45

伺服阀一般就是油液过脏,造成阀芯卡死。我单位的伺服阀油液过滤精度在NAS1638 5~6 级,阀很容易卡死。
如果在拆开阀芯两侧挡板,用自行车辐条旋入阀芯,再捅阀芯,就有可能用力过大造成反馈杆变弯。阀芯无法在中位。伺服阀基本上就玩完。

Engineer0119 发表于 2013-11-17 11:02:17

要求精度不高的可以自己拆检一下,在阀芯等没有损伤的情况下。如果要求反馈和响应精度要求高的,自己维修后很可能达不到要求。

ouyanghai 发表于 2013-11-17 11:03:17

通过大家的讨论一致同意,伺服阀可以拆检 维修,不像商家所说的,回厂维修,希望有技术含量的维修人员自行维修。技术不高,拆坏不要找我。我有声明是有技术含量的人员,比如我这样的,呵呵。
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