炼钢连铸长水口机械手系统原理图,不同的设计
如图所示,这是炼钢连铸长水口机械手系统原理图。正常工作时,我们需要图中标注有有多个框的长水口向上顶。但由于机械图纸的画法不同,导致在正常生产时向上顶的过程中,油缸的受力腔不相同了。原设计是有杆腔进压力油,改进后是无杆腔进压力油。
请问,改进后的设计有什么好处。
(老外设计的)
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无杆腔进油推力大速度小,有杆腔进油推力小速度快。或者说同样负载下,无杆腔进油需压力小,有杆腔则压力大。
旗手大哥能否给出推导的过程?
从图中设计大的数据我们可以看出:
原设计
上升速度v=0.03m/sec t=3sec
下降速度v=0.014m/sec t=7sec
改进后
上升速度v=0.03m/sec t=3sec
下降速度v=0.014m/sec t=7sec
前后速度没有变化。流量也是一样的。 把你设备图也发上来,可以完整回答你,水口机械手的设计有几种,装在车上的位置不一样,但大同小异,我有几种,
但你说的,没完全懂,
还有,大虾每次发求助贴,问的东西很深,但只肯贴一个特小的图,有时是一个符号,我想,是不是要考大家, 记住,流量决定速度,压力决定推力和拉力,知道这些还需要在推理吗?
谢谢
过街蛤蟆大哥的建议
现将设备图贴在下面。还有PDF格式的。
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设备图.pdf
2009-4-1 14:51 上传
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设备图(原设计)
把两张原理图也贴上来。欢迎大家讨论。
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原设计图.pdf
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改进后图.pdf
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这是平衡重式水口机械手,
把油缸由推改成拉,主要是考虑油缸活塞杆比较细,拉结构比推的稳定性好,油缸使用寿命长,
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谢谢过街大哥的指教。 学着网友好!过街蛤蟆大侠分析的很有道理。至于你说改进后速度与运行时间没有什么变化,这是与进油流量的控制有关的,你再比较一下改进前后压力的变化,就明白了。
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