学着 发表于 2013-11-17 10:40:14

请教：液控单向阀不同的控制油源

如图所示：本图中普通电磁换向阀23、伺服阀27都是用来控制同一油缸的。在不同的情况下分别使用，自动切换。
问题：为何与伺服阀连接的液控单向阀28我们需要单独的控制油源，通过减压阀21，电磁换向阀22获得；而25却不需要？
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查尔斯 发表于 2013-11-17 10:41:00

来个沙发坐
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25是液压锁，液压锁的控制油路不工作时需要通0腔，你的伺服阀和普通的3位4通电磁换向阀的中位机能不一样，普通电磁阀在中位时液压锁的控制油是通0腔的，而你伺服阀的中位机能是M型的，控制油路没通0腔，容易导致液压锁泄露。
不知道说的对不对，请大家继续讨论。
[ 本帖最后由 邢春波 于 2009-3-11 13:43 编辑 ]

学着 发表于 2013-11-17 10:41:33

原帖由 ouyanghai 于 2009-3-11 13:14 发表
兄弟能不能把《液压气动系统设计禁忌470例》发给我学习学习 ，谢谢了ouhai163@sohu.com
没有问题！

学着 发表于 2013-11-17 10:42:04

原帖由 邢春波 于 2009-3-11 12:55 发表
来个沙发坐
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25是液压锁，液压锁的控制油路需要通0腔，你的伺服阀和普通的3位4通电磁换向阀的中位机能不一样，普通电磁阀在中位时液压锁的控制油是通0腔的，而你伺服阀的中位机能是M型的，控制油路没通0腔，容易 ...
兄台分析的正确，我也记起来是这么一回事。

查尔斯 发表于 2013-11-17 10:42:44

可是我有个疑问：
为什么设计的时候没有选择和普通换向阀一样中位机能的伺服阀呢？
可以省下一个控制油路的费用呢。
请高手指点。
能将你这个系统的液压原理图发来分享吗？
我的油箱是xcbfawdz@gmail.com
我有THP61系列的液压机液压原理图，愿意和你分享。
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学着 发表于 2013-11-17 10:43:29

液控单向阀保压时，其控制油路必须接回油箱，这一点很容易让我们忘记！

学着 发表于 2013-11-17 10:44:27

那得查查伺服阀有没有这样的产品样本。
图已发。
longini@126.com

joey_huang 发表于 2013-11-17 10:44:59

对不起
0腔是????/

ouyanghai 发表于 2013-11-17 10:45:53

O腔指的是伺服阀中腔结构

查尔斯 发表于 2013-11-17 10:46:23

0腔就是零腔，就是T口，就是接油箱的腔。
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