andy1201 发表于 2013-11-17 10:38:39

液压锁与差动，请教

装有液压锁的油缸，如何设计回路，实现差动。

zhouyuchx 发表于 2013-11-17 10:39:35

不是高手也进来了，然后没看明白又出去了。

djiazi 发表于 2013-11-17 10:40:30

在液压锁与油缸之间加个两位三通阀就可以了

03130220 发表于 2013-11-17 10:41:24

具体点，什么时候需要差动？液压锁功能又是什么时候用？这样大家才能帮到你

carlo 发表于 2013-11-17 10:42:16

来学习的

yuguang284 发表于 2013-11-17 10:42:48

不太明白你说的什么意思。说清楚点看看吧，

Richard-敏 发表于 2013-11-17 10:43:25

液压锁实质是由两个液控单向阀组成。
液控单向阀具体结构就是一个带有液控口的单向阀。有阀座，钢球，弹簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三个油口。
A-B方向，液压油克服弹簧力，推开钢球，直接流过去。B-A方向，钢球落在阀座上，油流不过去，需要在X口接入带有压力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推动柱塞前进，柱塞连接推杆，推杆顶开钢球，这样液压油就可以“反向”流动了。

成永 发表于 2013-11-17 10:44:24

楼主的问题太模糊，很难让人准确回答！！！

孤独尘埃 发表于 2013-11-17 10:45:03

楼主问的糊里糊涂的！！！！

278978205 发表于 2013-11-17 10:45:53

把两个单向阀的x口接一个2位四通的电磁阀。然后接到另一液压源去。需要锁住时x口不给压力。需要差动时x口给压力。本人经验不足，从没试过这样。楼主仅供参考。
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