michelin186 发表于 2013-11-17 10:36:26

大家来找问题~~~油缸位置不能保持！！！

油缸伸出后，负载稍一增大，油缸自动缩回，不能保持位置，都有什么原因呢？
系统设计应该没问题，因为只有这一套出问题，另此系统最近重新安装过，更换了油缸。阀块也闲置了一段时间。
上图：
data/attachment/forum/20131117/112208ak52o25530se0fke.jpg
补充内容 (2012-2-16 09:08):

更新图纸在7楼

ztc1026 发表于 2013-11-17 10:37:21

检查一下a口溢流阀（39.2）的调定压力和工作情况吧

成永 发表于 2013-11-17 10:37:51

39.2溢流阀的问题！！！

学者6 发表于 2013-11-17 10:38:24

把球阀41.1，,41.2都关了，看看怎样情况，溢流阀是不是插装式的，容易出问题

hys-hdjs 发表于 2013-11-17 10:38:55

是由于重物增加Bp.1、Bp2压力升高，39.1溢流，溢流后形成流动，油缸油缸无杆腔油液受虹吸作用，压力降低，如果有杆腔的压力比无杆腔的压力大，油缸就会回缩，解决方法，A.p1Ap2节点处加阻尼，防止虹吸，即可解决。

michelin186 发表于 2013-11-17 10:39:31


hys-hdjs 发表于 2012-2-15 21:15

是由于重物增加Bp.1、Bp2压力升高，39.1溢流，溢流后形成流动，油缸油缸无杆腔油液受虹吸作用，压力降低，如 ...
这张图有点问题~~参数不全 我换张大图您在看下~~

michelin186 发表于 2013-11-17 10:40:03


data/attachment/forum/20131117/090338wz4sefdzre5r547f.jpg
全图上传完毕~~具体想知道一下43.1这个平衡阀组的功能和里边这些阀都是怎么动作的

michelin186 发表于 2013-11-17 10:40:53



hys-hdjs 发表于 2012-2-15 21:15

是由于重物增加Bp.1、Bp2压力升高，39.1溢流，溢流后形成流动，油缸油缸无杆腔油液受虹吸作用，压力降低，如 ...
另外再问一句，杆端负载增大，B腔的压力怎么会升高呢？不是提升重物。

everfree 发表于 2013-11-17 10:41:53

按照8楼，负载是加载在活塞杆上的，活塞杆受压，油缸两腔定压差油路，阀40.1是不是装反了？

michelin186 发表于 2013-11-17 10:42:26


everfree 发表于 2012-2-16 11:40

按照8楼，负载是加载在活塞杆上的，活塞杆受压，油缸两腔定压差油路，阀40.1是不是装反了？
你指那个单向阀是吗？但所有的设备图都是这样的，别的也没出现问题，是不是这个弹簧不行了？
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