手上有个案子,初步设计用油缸,几个担心
大家好。现手上有一案例,初步设计用油缸。
情况如下:
客户2栋厂房相连,2层层板有1200mm高低差。客户需要将货物(500KG)在2栋厂房间周转,需要做一个升降平台。要求升降平稳,平台上不载人。货物托盘1200*1200,需要将货物与拉送货物的液压托盘车一起升降移动。现在现场有别的厂家设计的一个液压升降平台(剪刀叉样式的)1500*1500.现有的升降平台降到最低后有200mm高度差,客户需要将液压托盘车拉着货物拉到平台上,(做了一个1500左右的斜坡)。比较吃力费劲,想重新设计一个。
附件图片是初步样式。现想问下大家,大概选用多大的油缸可以满足?另外,升降平台每天工作8小时,使用频率不太清楚,会不会造成液压油温度过高?另外使用一段时间后会不会漏油?
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为啥不用电动机直接拖动升降呢?增加一套液压设备得增加不少成本啊,而且维修也麻烦。 电机拖动升降,需要2边同时升降。现在升降的平台面尺寸1500*2000.比较大。感觉不太好控制。需要的精度要求比较高。。。 用剪叉式液压升降平台,将平台放入地下,平台与地面上平 赚个积分 走人 这个是在2楼。没法预埋下沉。。
这个可以参照那升降叉车的结构
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用液压升降平台没问题,就是图上没看出拉送货物的液压托盘车怎么上液压升降平台 请问,货物是由人工推进升降平台的吗?底部能有多大的空间用于安装液压缸? 工作频率不高的话,使用螺旋升降机同步升降台就没有漏油的顾虑了,底下用联轴机械同步,同步很平稳的。
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