通用汽车3D打印汽车零配件
据通用介绍，利用3D打印技术加工而成的汽车零配件具有传统工艺所不能比拟的优势。例如，使用传统加工工艺制作一个零配件，其生产时间动辄需要数周乃至数月，但利用3D打印技术仅需一天就可以完成定制环节，还能节省下大量能源成本及工具成本。https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member19187/202012/wx_article_20201216100602_ETSDjA.jpg△雪佛兰 Corvette C8．R 赛车上的铝制油箱和进气组件原本需要8个单独的组件，但利用3D打印技术，8个组件实现一体成型，并消除了14条焊缝，整体重量也减轻了40％。更多动态：智能制造网https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member19187/202012/wx_article_20201216100603_v3c96D.jpg△它所采用的生成式设计 是一种设计探索技术，使用基于AI的算法来根据实际因素制造约束和产品性能要求（例如强度、重量、材料等）同时生成多个有效解决方案。工程师可以以比以往任何时候都更快的速度探索和选择更多可用于制造的设计方案。他们摆脱了重复的设计任务，因此可以专注于更高价值的决策，例如最大限度地提高零件性能目前，通用汽车将3D打印零件的使用一般只在产量比较少的车型上，这是最具成本效益的地方。但是随着技术的发展，在雪佛兰Silverado皮卡之类的大产量车辆上可能会有使用空间。除了汽车，通用汽车还生产许多3D打印工具，用于组装汽车。通用汽车可以将零件的组件整合到一个优化的设计中，3D打印的工具更轻巧、更简单。此外通用汽车还在德克萨斯州的阿灵顿装配厂部署了 3D 打印机，辅以将近 100 款手动工具，为雪佛兰 Tahoe、GMC Yukon、凯迪拉克 Escalade 等全尺寸SUV 的制造提供了支持。
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