法马：设置交通信号控制的依据
设置交通信号控制的依据小编来给你们介绍一下吧。设置交通信号控制虽有上述理论依据，但目前尚未总结出一套公认有效的计算方法。由于世界各国的交通条件与驾驶员心理存在一定的差异，各国需要根据上述理论依据，在充分考虑各自的交通实际状况后，制定出各自的交通信号控制设置标准。我国于1994年颁布实施的国家标准《道路交通信号灯安装规范》对于信号灯的安装就作出了如下规定：https://www.xbadmin.cn/forum.php?mod=image&aid=324&size=300x300&key=848393219d656d3a&nocache=yes&type=fixnone (1)当进入同一交叉口高峰小时及12h交通流量超过表6-2所列数值及有特别要求的交叉口可设置机动车道信号灯。
(2)设置机动车道信号灯的交叉口，当道路具有机动车、非机动车分道线且道路宽度大于15m时，应设置非机动车道信号灯。
(3)设置机动车道信号灯的交叉口，当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时，应设置人行横道信号灯。
(4)实现分道控制的交叉口应设置车道信号灯。
(5)每年发生人身伤害事故5次以上的交叉口。
交叉口设置信号灯的交通流量标准
以上就是小编给你们介绍的设置交通信号控制的依据的信息了，你们都了解了吗?
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