李玉彬 发表于 2013-10-31 22:18:26

包络蜗杆新思路

今天没带手机，上班实在没事就来研究了经济数控车上加工直廓环面。具体思路想好了，计算公式已经基本完成。
本人刚学数控两年，实际开的估计一年也没，接触宏程序估计就这两个月，并且就有一位老师就是发哪科带的黄皮书。所以具体的编辑还有一点困难，不过我可以把思路说一下。
原来我在别的贴字里也说过，用G32来车。大家估计知道圆弧面上等螺距螺纹怎摸车的吧，然后那个螺距是固定的，而环面上的螺距其实是玄长一定的，换算到蜗杆轴线上实际上是越往两边螺距越小。只有在最小喉圆那一点是标准螺距，实际是车削时螺距在慢慢变大，到喉圆那又开始慢慢变小，只要找出车刀随X或Z轴变化的变化量而变化的量就行。这样就车出一条螺旋线，就这样，还有谁能提供个车凹圆弧面上加工螺纹的程序。
本人对宏程序小白，让我编的一阵子，哈哈宏程序本人是小白，不过加工蜗杆本人已经干了十几年了，包果直廓环面平面包络，单锥包，双锥包，不过最多的还是普通的ZK的双导程ZK的，Zc的多，不过数控机床这两年刚接触而已。

wgh0718 发表于 2013-10-31 22:19:15

沙发?期待高手来指点迷津!

菡龙2009 发表于 2013-10-31 22:20:14

这是沙发?先座着。
而且楼主的分析。。。。

风随意 发表于 2013-10-31 22:20:51

那你就按照这个想法去编写。

guming1234 发表于 2013-10-31 22:21:40

“......而环面上的螺距其实是玄长一定的.....”这句话让人费解，我认为应该是弧线上螺距才是固定的。而数控车包络蜗杆难度主要在二头。楼主最好能实践证明一下。理论和实际可能有好多路要走哦。

onelee 发表于 2013-10-31 22:22:11

支持,力顶一个,期待有成果出来

suluyahoo111 发表于 2013-10-31 22:22:43

看看

Top璀璨 发表于 2013-10-31 22:23:22

学习了

wasq11q 发表于 2013-10-31 22:24:03

刚刚在论坛里看到车蜗杆的，也想学学，按你的思路好好思考思考。。
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