假如中国开放晚30年
微信上看到印度网平易近对中国年夜飞机首飞的评论，此中有相当一部门吐槽：中国年夜飞机是“抄”来的，印度固然还没有，可是要做就要做“原创”。国人应当会感到这是酸葡萄心理，印度国民似乎倒是很有底气鼓鼓的，有底气鼓鼓的原因之一大要就是印度的经济增速已经跨越了中国。
中国改造开放以来的高速成长，主要原因之一是生齿盈利，假设中国的改造开放晚30年，放在今天这个全球性的主动化海潮之下（也就是今天印度所要面对的情况），那么，生齿盈利会不会打折？会打几折？ 确切，印度似乎有成为下一个“世界工场”一切身分，并且某些方面较之中国，更有上风，
可是想要到达中国这几十年的持久高速成长，应当说，最好的汗青机会已经错过了。 从冶金行业看，我本来待的公司此刻鼎力成长印度分公司，中国市场裁人 能到达什么程度纷歧定，可是市场成长比国内乱好，钢铁产能1亿吨摆布，还有很年夜增加空间，这么多年啦似乎国内乱的设计院出往总包的很少，伊朗和欧洲关系缓和，总统往意年夜利拜访，和我以前的公司签署200多亿的合作意向，似乎不斟酌中国 假如把***斟酌进往，最少也只有7折
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