mm了解 发表于 2017-6-15 17:30:20

对于起重设备



一、分类
起重机械按工作方法可分为轻小型起重设备、起重机和升降机三类:

(1)轻小型起重设备首要指只需一个升降设备的起重机械.有千斤顶、滑车、电动手动葫芦等。

(2)起重机指既能垂直进步,又能水平转移的起重机械.如桥式起重机(也称行车或天车)、汽车起重机、塔式起重机等。

(3)升降机指方位固定,起重线路固定,用钢丝绳牵引,用滑轨束缚,带箱笼的起重机械.包含各种电梯、卷扬机、绞车等。

对,没错,小到我们汽车后备箱的千斤顶,大到塔式起重机都是起重设备。

二、多见的起重机械事端有哪些?

多见的起重机械事端有:揉捏、碰击、钩挂、坠落、出轨、坍毁、倾翻、折断、触电等。

如:发生在现场的脱钩砸人、钢丝绳开裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳挂人、滑车碰人、高空坠落等伤亡事端;发生在运用和设备过程中的出轨、倾翻、过卷扬、坠落等设备事端;发生在起重工作过程中的设备误触高压线或感应带电体的触电事端;以及维护维护过程中发生的各类操作事端等。

操作要素首要有

(1)起吊方法不当、绑缚不牢构成的脱钩、起重物散落或摇晃伤人;
(2)违背操作规程,如超载起重、人处于危险区工作等构成的人员伤亡和设备损坏,以及因司机不按规矩运用限重器、限位器、制动器或不按规矩归位、锚定构成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事端;
(3)指挥不当、动作不协调构成的磕碰等。

设备要素首要有

(1)吊具失效,如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而构成的重物坠落;
(2)起重设备的操作体系失灵或安全设备失效而致使的事端,如制动设备失灵而构成重物的冲击和夹挤;
(3)构件强度不可致使的事端,如塔式起重机的倾倒,其原因是塔岙的倾履力矩逾越其安稳力矩所造成的;
(4)电器损坏而构成的触电事端;
(5) 因啃轨、超磨损、或曲折构成的桥式起重机出轨事端等。

环境要素首要有

(1) 因雷电、阵风、龙卷风、飓风、地震等强自然灾害构成的出轨、坍毁、倾翻等设备事端;
(2) 因场合拥堵、杂乱构成的磕碰、揉捏事端;
(3) 因亮度不可和遮挡视野构成的磕碰事端等。

三、“十不吊”

俗话说:家有家规,行有行规。
操作员和司机在10种情况下是不允许操作的:

(1)吊物上站人,有浮放物不吊。

(2)超负荷不吊。

(3)信号不明、不清楚、光线昏暗不吊。

(4)易燃、易爆物及酸不吊。

(5)设备带病或吊物直接进行加工时不吊。

(6)钢丝绳不合格、绑缚不牢不吊。

(7)埋在地下或凝结在地面的物件,不知重量不吊。

(8)钢、铁水包过满不吊。

(9)歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。

(10)违章指挥的不吊。

四、起重机安全操作中有哪些详细的规矩

在《起重机械安全规程》中规矩:

(1)司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全设备进行检查。发现功用不正常时,应在操作前打扫。。

(2)开车前,有必要鸣铃或报警。操作中靠近人时,亦应处以断续铃声或报警。

(3)操作应按指挥信号进行。对紧迫泊车信号。不论何人宣布,都应当即实行。

(4)当起重机上或其周围供认无人时,才能够闭合主电源。当电源电路设备上加锁或有标牌时,应由有关人员除去后才可闭合主电源。

(5)闭合主电源前,应使一切的控制器手柄置于零位。

(6)工作中俄然断电时,应将一切的控制器手柄板回零位。在从头工作前,应检查起重机工作是不是都正常。

(7)在轨道上露天工作的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住,当风力大于6级时,一般应中止工作,并将起重机锚定住。对于在滨海工作的起重机,当风力大于7级时,应中止工作,并将起重机锚定住。

(8)司机进行维护维护时,应堵截主电源并挂上标志牌或加锁,如存在未消除的毛病,应告诉接班司机。

五、维护与维护

维护维护妥当的话还能够削减运用单位的修补费用,并且是保证安全延长寿数的首要法宝。

首先是需要留心的是假设零部件构成损坏的情况下,需要进行更换,最佳的能够选择同款式同类型的产品,这么才能让内部的零部件之间能够非常好的融合在一起,不会因为类型款式等疑问而构成不协调的疑问发生。

比如钢丝绳是不是应当报废:
1.《起重机械安全规程》中规矩:吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入运用。否则应经查验,查明功用合格后方可运用。

2.起重机械不得运用锻造吊钩;吊钩宜设有避免吊物意外脱钩的稳妥设备;吊钩表面应亮光、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等;吊钩材料应选用优良低碳镇静钢或低碳含金钢;

3.锻钩一般运用GB699—88《优良碳素结构钢技术条件》中规矩的20钢;

4.板钩一般运用GB700—88《一般碳素结构钢技术条件》中规矩的Q235,或GB/T1591—94《低合金高强度结构钢》中规矩的16Mn钢。

5.吊构上的缺陷不得补焊。

吊钩是不是在安全状况下?
(1)钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝构成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。

(2)钢丝径向磨损或腐蚀量逾越原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规矩折减断丝数报废。

(3)吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一对折。

(4)对于契合 ISO2408 (一般用途钢丝绳特性》标准所规矩的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB5972—86中规矩数实行。

(5)整条绳股开裂应报废。

(6)当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。

(7)麻芯暴露应报废。

(8)钢丝绳有明显的腐蚀应报废。

(9)局部外层钢丝伸长呈笼型状况应报废

(10)对照GB5972一86中钢丝绳也许出现的典型示例,一样者应报废。

             文章整理:江门搬运起重      www.xhhongli.com

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