美国:公路就是太阳能发电厂--Fucking Good Idea
消息起源: 驱动之家美国66号公路将变星光年夜道 展设太阳能板公路
能将长间隔且年夜面积的途径化为太阳能板来发电的「太阳能途径（Solar Road）」，将在美国正式开端进行初步的测验考试了。据报，美国密苏里州的交通部现已计划要在美国汗青长久的国道 Route 66 的旅客中间的人行道上展设如许的太阳能砖。虽说临时还仅是前导测试阶段罢了，但他们盼望能在年末前开端实测此技巧的可行性与平安性，再斟酌展设在一般途径之上。每块采取 Solar Roadway 技巧的太阳能砖，其六角型砖片里都内乱嵌了 LED 灯与太阳能板，而且都被维护在具备特别纹理的特制玻璃之下，号称蒙受的了卡车碾压。更炫的是，Solar Roadway 还供给了感压的技巧，所以假若途径上忽然有动物或落石的话，也可以经由过程路面暗号通知前后的驾驶减速。而对于时常会下雪的国度而言，这块路砖还可以供给加热的功效，藉此免除肃清途径积雪的开销 -- 所以他们才想赶在年末的第一场雪之前落成啊。
实在这个技巧还满有意思的，由于它在体育场地上还能供给刹时切换活动用标示线的性能（还能让小孩玩跳屋子呢）。在最幻想的状态下，他们预期如许的扶植将可让途径发电来「付出本身的用度」，共同比起一般柏油途径要加倍平安且更易保护的特征，感到真的没有什么坏处。不外，如许的扶植大师应当都能预期它的用度尽对是所费不赀 -- 据 The Verge 的信息是估量要在全美展设将耗资 56 兆美元，而在太阳能板展设价钱降落确当下，是否真的能年夜范围的展设显然仍有良多变数存在。
是说，寻求更纯净能源之路原来就是个布满未知的工作（究竟没太多前例），而好好应用途径这个在城市之间的长间隔「平面」至少真的是个好主张，至于要在什么时光点还有如何更公道地实现，就真的端看列国当局的做法啰。
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