平地机的液压控制系统分类及作用
PY180型平地机的液压控制系统包括工作装置液压系统，转向液压系统和制动液压系统。 （一）工作装置液压系统 工作装置液压系统由高压双联齿轮泵、刮刀回转液压马达、操纵控制阀、动作油缸和油箱等液压元件组成。 PY180型平地机工作装置的液压油缸和液压马达均为双作用液压油缸和双作用液压马达。泵I和泵Ⅱ分别向两个独立的工作装置液压回路供油，两液压回路的流量相同。当泵I和泵Ⅱ两个液压回路的多路操纵阀组都处于“中位”位置时，则两同路的油流将通过油路转换阀组中与之对应的溢流阀，并经滤清器直接卸荷流回封闭式的压力油箱。此时，工作装置液压油缸和液压马达均处于闭锁状态。 双联齿轮泵中的泵Ⅱ通过多路操纵阀（下）向前推土板升降油缸、刮刀回转液压马达、前轮倾斜油缸、刮刀摆动油缸和右刮刀升降油缸提供压力油。泵可向制动单回路液压系统提供压力油，当两个蓄能器的油压达到15MPa时，限压阀将自动中断制动系统的油路，同时接通连接多路操纵阀（上）的油路，并可通过分别向后松土器升降油缸、铲土角调整油缸、铰接转向油缸、刮刀引出油缸和左刮刀升降油缸提供压力油。 双回路液压系统可以同时工作，也可单独工作。调节刮刀升降位置时，则应采用双同路同时工作，这样可以保证左右刮刀升降油缸同步动作，提高工作效率。 当系统超载时，双回路均可通过设在油路转换阀组内的安全阀开启卸荷，保证系统安全（系统安全压力为13MPa）。因刮刀回转液压马达和前推土板升降油缸工作时所耗用的功率较其他工作油缸大，故在泵Ⅱ液压回路中，单独增设一个刮刀回转和前推土板升降油路的安全阀，其系统安全压力为18MPa。 油路转换阀组左位工作时，泵I和泵Ⅱ的双液压回路可以合流，流量提高一倍，工作装置的运动速度也可提高一倍，有利于提高平地机的生产率。在刮刀左右升降油缸上设有双向液压锁，可以防止牵引架后端悬挂重量和地面垂直载荷冲击引起闭镇油缸产生位移。 在前轮倾斜油缸的两腔设有两个单向节流阀，可实现前轮平稳倾斜。为防止前轮倾斜失稳，在前轮倾斜换向操纵阀上还设有两个单向补油阀，当倾斜油缸供油不足时，可通过单向补油阀从压力油箱中补克供油，以防气蚀造成前轮抖动，确保平地机行驶和转向的安全。 在平地机各种工作装置的并联液压回路中．为防止工作装置液压油缸或液压马达进油腔的液压油出现倒流现象，同时避免换向阀进入“中位”时发生油液倒流，故在后松土器、刮刀铲土角变换、铰接转向、刮刀引出、前推土板、刮刀摆动、前轮倾斜和刮刀回转备回路中，负封闭式换向操纵阀的进油口均设有单向阀。 PY180型平地机的压力油箱为封闭式压力油箱。压力油箱上装有进排气阀，可控制油箱内的压力保持在0.07MPa的低压状态，有助于工作装置油泵和转向油泵正常吸油。封闭式压力油箱可防止气蚀现象的产生，防止液压油污染，减少液压系统故障，延长液压元件的使用寿命。 （二）转向液压系统 PY180型平地机的转向液压系统由转向泵、紧急转向泵、转向阀、液压转向器、转向油缸、冷却器、旁通指示阀和封闭式压力油箱等主要液压元件组成。 平地机转向时，由转向泵提供的压力油经流量控制阀和转向阀，以稳定的流量进入液压转向器，然后进入前桥左右转向油缸的反向工作腔，推动左右前轮的转向节臂，偏转车轮，实现左右转向。左右转向节用横拉杆连接，形成前桥转向梯形，可近似满足转向时前轮纯滚动对左右偏转角的要求。 转向器安全阀（在液压转向器内）可保护转向液压系统的安全。当系统过载（系统油压超过15MPa）时，安全阀即开启卸荷。 当转向泵出现故障无法提供压力油时，转向阀则自动接通紧急转向泵，由紧急转向泵提供的压力油印可进入前轮转向系统，确保转向系统正常工作。紧急转向泵由变速器输出轴驱动，只要平地机处于行驶状态，紧急转向泵即可正常运转。当转向泵或紧急转向泵发生故障时，旁通指示阀接通，监控指示灯即显示信号，提醒驾驶操作人员。
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