新能源汽车的远景
这两年国度政策激励，民众创业，项目补助，一向以为新能源汽趁魅这种高峻上的高科技工具应当不在北上广也应离它们不远或者最次也应是沈阳，年夜连，青岛，苏杭等二线城市，没曾想三四线城市也竖起门面如火如荼地上马起来，先从门槛低的老年月步车或参观车进手，先上再说。这个行业就如斯光明磊落，有懂得的年夜侠，指导一下。@8爷来自: 微社区 良多车型都是先驱的
在后轴装个可以反充电的马达
应用可快速充电的工具来储能（快充电池、电容器等），容量1000Ah以上
能顺应年夜大都车型的改装，让年夜大都的车都成为油电混杂动力http://www.zgjxcad.com/static/image/smiley/default/tongue.gif
该装配联进把持体系
大都情形下
刹车都由反充电马达来实现
当刹车踏板踩下2/3以上时（急刹）
机械刹车参与
起步及加快时
马达参与
其它时辰油动 应用马达来刹车，磨损少，靠得住性高，收受接管能量
应用马达加快，削减动员机猛加油造成黑烟、积炭，延伸动员机寿命 说句真话，这玩意儿，还不如摩托车有前程。。。
激励摩托车上班出行，不单削减排放，还节俭途径资本。。。
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