凸轮控制器起升操作的技巧
1.电动机转子电路电阻和机械特性曲线（图7-1、图7-2）2.轻载的起升操作技巧 负载转矩M*f 小于0.3-0.4，称为轻载；0.5-0.6为中载；0.7-1.0为重载。 （1）加速操作。逐步加速法见图7-3中0.4的轻载。第1挡的稳定运行速度为a；5挡为b。速度由0增加到b。由上升1挡开始起动，到上升第5挡稳定运行，要逐级推挡，逐级切除电阻。每挡停留1s左右的时间，全程5s左右。
（2）短小距离起升时，可以采用起升1挡（起动转矩为0.7N·m），稳定运行速度为0.43n。（0.4的轻载）。 （3）长距离起升时，可以采用起升5挡，稳定运行速度为（1-0.4Sn）n。（0.4的轻载）（Sn为电动机额定转差）。高于电动机额定运行速度ne（额载），小于同步速度。 （4）工件提高到预定高度，需要制动停车时，不要从第5挡，猛地扳回到零位，应逐级搬回至零位停车。 3.中载的起升操作技巧负载转矩M*f为0.5-0.6（中载）时，起升操作技巧与轻载相同。不同的是每挡停留时间不同。每挡停留2s左右的时间，全程10s左右。 4.重载的起升操作技巧负载转矩M*f起过0.7-1.0时，第1挡，不能起升。 （1）巧试载荷大小。用第1挡试吊重物不能起动，说明重物大于0.7倍的额定载荷起动挡，再用第2挡试吊重物，若能起动，说明重物大于0.7倍的额定载荷小于1.4倍的额定载荷；若第2挡不能起动，说明重物大于1.4倍的额定载荷，不能强行起吊。 （2）重载上升。第2挡为额定载荷起动挡，3、4、5挡为加速档。重载起动时，控制器手柄迅速通过第一挡，达到第2挡，在第2挡停留不少于2S，再逐级至5挡，每挡停留不少于2S，全程8S左右。重物为0.7，在第5挡稳定运行速度为（1-0.7Sn）n。；重物为1.0，在第5挡稳定运行速度为（1-Sn）n。 。适合于重载长距离高速电动运行。 （3）工件提高到预定高度，需要制动停车时，不要从第5挡猛烈地扳回零位，要逐级扳回。第2挡停留时间不少于2S，其余各挡不少于1S。
页:
[1]