机械城市系列之十二：无锡 / 常州
用ipad打字不便利，只好短一点，更多内乱容请知情社友们添加。持久以来，人们习惯把姑苏、无锡和常州并称为苏锡常。这苏南三市的产业名声在外，实力非同平常。他们邻接而居，相距几十公里，接收来自上海的辐射，承接上海转移过来的技巧和财产。姑苏实力最强，上期已经单列（姑苏确切是国度打算单列城市）。这一期说说无锡和常州。
无锡新区的企业很是多，是否重要是合伙企业，似乎也和新加坡合办了一个产业园。光伏已经垮了，这让无锡名誉受损。无锡还有哪些支柱财产和洽的企业，大师说说。无锡有个油嘴油泵厂似乎比拟厉害，此刻的无油所实力不知怎么样，电喷技巧是他们在搞的吧。
无锡新区也是电子制作为主吗？无锡的国企此刻怎么样？小平易近企数目不少，竞争剧烈，此刻也不知活得怎么样。
常州以前不少机械很强的企业，如常柴，常林，此刻的形势可能纷歧样了。谁懂得现状请说说。
这两个城市产业基本是不错的，人才也不少。但比来10年来，国内乱良多处所也年夜搞产业园区，开辟区，那些处所本钱更低，交通等基本举措措施也不错。无锡常州这些城市进级转型压力很年夜，假如还逗留在传统产业止步不前，那将被落伍地域追上。
乡镇企业最早就是从苏南起来的，此刻连这个名词都消散了。也不知道昔时的乡镇企业此刻演化为什么了。假如苏南的产业终极转型进级掉败，其它地域估量也就谈不上了。拭娘在驮待吧。 13年春往常林口试。坐车，好郊区的处所，公交少，从市区还得坐一个小时车才到，那天气象有点雾霾，空气鼓鼓质量糟糕，早上赶曩昔，到了下战书2点才到。到了才知道，常林阿谁区域至少有两个叫常林的，外面建筑奢华的叫常林股份，气鼓鼓派。口试我的是在角落里的一个常林机械的（似乎是这个名字，记不太清了，只是个小国企），小单元，门面也比拟冷僻，那时就感到被坑了，也怪本身年少蒙昧。口试完了问路费有报销吗？答，没有。一口水也没有得喝，笑嘻嘻的走了。 简略的说说无锡的企业吧，重要仍是无锡市区。
平易近营企业，上范围的未几，重要仍是美的收购后的小天鹅，做光伏的尚德，以祭?ｖ动员机，发电机那块的开普动力。
国企也未几，有个锡柴在，可是在国五，国六以及自然气鼓鼓动员机这块和潍柴，玉柴的差距是越来越年夜；有个威孚在，重要做燃油喷射体系零部件以及后处置体系，包含给无锡的博世做油泵，喷油器，后处置体系的配套；还有个无锡紧缩机厂在，惋惜此刻已经被日本神钢收购了，其实是惋惜；有个永凯达齿轮厂，本来是无锡市第二齿轮厂，后来股份制改造了，此刻重要给世界顶级的紧缩机厂做增速机齿轮，高压油泵齿轮配套以及给通用，民众，奥迪，奇瑞这些汽车厂做动员机齿轮和主动皮带张紧器的配套，实力仍是很强的，里面几位高工对齿轮修型这块仍是很有研讨的；别的还有个上汽商用车的制作工场，这厂具体情形就不懂得了。
再接着说外企，无锡的外企其实是太多，只好有所着重的说一点：
先说汽车零部件行业，博世，电装，康明斯，爱信，法雷奥，结合汽车电子，久保田在无锡都有厂，博世重要是做共轨柴油喷射体系以及后处置装配的，里面有发卖部，柴油技巧中间，技巧中间就做些油泵，喷油器，高压轨，这些零部件的国产化以及共同发卖部的PM做客户动员机项目标匹配利用，围城效益很严重，进往的想出来，出来的想进往，不外比来几年效益还不错；康明斯在无锡有两个厂，一个做涡轮增压器，一个做动员机，先说涡轮增压器这块，道理就是和离心式紧缩机差未几，康明斯重要是商用车，轻型车等等做匹配的，此刻效益不是很好，强势竞争敌手不少，什么霍尼韦尔，博格华纳，伊顿，甚至新成立的博世马勒；联电在无锡就是一工场，技巧那块在上海。
再说重工行业，先要说的就是卡特笔攀勒的，无锡是它的基地了，有研发中间，有年夜型制作厂，收购后的Perkins动员机厂，对技巧感爱好的伴侣，这个公司的平台仍是不错的，待遇也还不错。就是受国内乱的经济形势影响，所以此刻尽力做零部件及整机的国产化，降本钱，才干保持效益；然后要说的是阿特拉斯科普克，一个空压机制作商，重要做螺杆，离心的空压机，真空泵以及发电机等等，里面气氛不错，北欧企业嘛比拟人道化点，里面有工程部，重要负责整机及零部件的国产化，新机型的研发；还有个江森自控，收购了约克空调，无锡这块重要是做中心空调及楼宇把持体系的，有本身的亚太研发中间，待遇不错。GE在无锡也有厂，医疗器械和水处置那块，可是对公司不熟习，就未几说了。别的还有山特维克，格兰富水泵，布勒食粮机械，康明斯发电机，铁姆肯轴承，瓦锡兰等等公司，对学机械，电气鼓鼓的伴侣，都是很不错的平台。
可是有点不得不说，小处所，导致小我的成长很轻易被约束住。无锡的更高一层的治理岗亭空白很少，所以对于想进一步往上走的伴侣，往往只好往姑苏，上海这些更年夜的城市，那边的机遇更多。 我只知道江南年夜学也就是本来的无锡轻工，食物专业是全国王牌专业
实在我最想说的是，鹰年夜你须要一台SURFACE，哈哈 坐等彭教员的卓识。
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