起重机选用滑轮及滑轮组的技巧与禁忌
1、滑轮及滑轮组的特点 1）滑轮按用途分为定滑轮、动滑轮、均衡滑轮和导向滑轮。定滑轮可以改变力的方向；动滑轮可以省力；均衡滑轮可以均衡两根钢丝绳的拉力；导向滑轮可以改变力的方向。 2）把动滑轮和定滑轮组合在一起使用时，就构成滑轮组。它既可以省力，又可以改变力的方向，也可以作为减速或增速的装置。 3）滑轮组分动滑轮组和定滑轮组，动滑轮组和吊钩组装在一起，定滑轮组安装在小车架的下方。滑轮组按其作用分为省力滑轮组和增速滑轮组（图2-2）；按其结构分为单联滑轮组和双联滑轮组。 4）滑轮组的倍率就是省力的倍数。 倍率（m）=起升载荷的重量/钢丝绳拉力 =钢丝绳线速度/起升载荷速度 由此可知，单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数（等于从动滑轮上绕出的钢丝绳根数）；双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数的一半（等于从动滑轮上绕出的钢丝绳根数的一半，也等于动滑轮的个数）。 2、滑轮对钢丝绳使用寿命的影响 1）对钢丝绳疲劳的影响。滑轮直径对钢丝绳的使用寿命有直接的影响。钢丝绳在工作过程中，经受反复弯曲，弯曲的次数越多，损坏就越快。当滑轮直径约等于钢丝绳直径的10倍时，钢丝绳的使用寿命将缩短40%左右。 2）对钢丝绳磨损的影响。合理选择滑轮的形状、尺寸和材质是延长钢丝绳使用寿命的重要环节。钢丝绳在滑轮槽内除受挤压和摩擦外，还受滑轮槽形状和尺寸的限制。如：滑轮槽形状、尺寸不符合滑轮有关标准要求或转动不灵活时，将加速滑轮槽与钢丝绳的磨损。 3、选用滑轮及滑轮组的方法和技巧 1）省力滑轮组广泛用于起重机的起升机构和普通臂架变幅机构，它能用较小的钢丝绳拉力吊起数倍于钢丝绳拉力的重物。 2）增速滑轮组主要用于液压或气动驱动的机构中，如轮式起重机起重臂的伸缩机构。 3）臂架型起重机多采用鄣联滑轮组（门座起重机采用双联滑轮组）。 4）桥架型起重机多采用双联滑轮组。当双联滑轮组的倍率为单数时，均衡滑轮布置在动滑轮（吊钩架）上；当双联油轮组的倍率m≥6时，则采用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳拉力的布置形式。 5）一般情况下，大起重量选用较大倍率的滑轮组，可避免选用直径较大的钢丝绳；双联滑轮组选用较小的倍率；起升高度较高时，选用较小倍率的滑轮组，可以避免绕绳量过大。 6）保证钢丝绳的使用寿命，须合理的选择钢丝绳直径，滑轮直径与钢丝绳直径的比值应符合规定。 7）在要求滑轮重量很轻的地方，如臂端滑轮可采用铝合金滑轮。 8）钢丝绳圆周与滑轮的接触角一般在135°左右（120°- 150°）。 9）应有防止钢丝绳脱槽的装置、其间隙为钢丝绳直径的20%，且可靠有效。 10）要使拉力方向和重物移动方向一致，滑轮组的引出绳头应从动滑轮引出；要使拉力方向和重物移动方向不一致，滑轮组的引出绳头应从定滑轮引出。倍率为单数时，钢丝绳的固定端一定在动滑轮上。 4、选用滑轮及滑轮组的禁忌 1）滑轮直径不符合要求，滑轮直径偏小。2）为防止钢丝绳与轮缘的摩擦，在拉紧状态时，滑轮组的上、下滑轮之间的距离，应保持在700-1200mm，不得过小。
3）在工作繁重、冲击大及不便检修的地方不宜采用铸铁滑轮。
4）滑轮槽底直径与钢丝绳直径相比，不能过大或者过小。
5）当滑轮组倍率较大时，若将钢丝绳自一侧开始，顺序穿过中间各滑轮，最后从另一侧滑轮穿出，极易造成滑轮组在工作中不平稳，甚至发生自锁现象（即吊钩不 能依靠自重下降）。
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